В Санкт-Петербурге резко сократилось количество автозаправок, располагающих дизельным топливом. Перебои с его продажей фиксируются также в других регионах России. Об этом передает БР со ссылкой на российские СМИ.

По данным сервиса «ГдеБенз», которые проанализировал экономист Янис Клюге, сейчас дизель доступен менее чем на 40% петербургских АЗС. Как пишет The Moscow Times, немногим более чем за неделю показатель снизился с 70%, зафиксированных в конце октября.

Ситуация приблизилась к уровню топливного кризиса конца июля, когда в городе вводились ограничения на продажу дизеля, а его доступность на заправках опускалась до 40% и ниже.

В Ленинградской области некоторые частные АЗС ограничили отпуск топлива до 30-50 литров на автомобиль. В Санкт-Петербурге очереди на заправках достигают 40 минут.

По мнению Клюге, несмотря на достаточные объемы производства дизеля в России, проблемы могли возникнуть из-за поспешной организации экспортных поставок через балтийский порт Приморск, что создало дополнительные трудности с логистикой.

Перебои отмечаются и в Свердловской области: на отдельных АЗС введены ограничения, а на заправках «Татнефти» продажи дизеля полностью прекращены. 26 октября о проблемах с поставками сообщал губернатор Тамбовской области Евгений Первышов. По данным регионального оперштаба, топливо отсутствовало на 29 из 214 заправок.

Напомним, о договоренности по поставкам российского дизеля на американский и мировой рынки Дональд Трамп объявил 9 октября. Согласно озвученным им условиям, Россия должна поставить более 300 тысяч тонн топлива в октябре, 500 тысяч тонн в ноябре и еще 1 млн тонн после этого.

Кремль назвал сделку взаимовыгодной и отвечающей интересам мировых рынков. Однако, по данным The Washington Times, американские компании опасаются юридических последствий закупок российского топлива из-за действующих санкций. В результате часть поставок может быть перенаправлена в Бразилию, предполагают аналитики Rapidian Energy.

БР